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レブル250のエンジンに積み替えられた実動排気に白煙がありましたのでヘッド周りのオーバーホールをしましたが、シリンダーヘッドを固定する際に
うかつにもナットをクランクケースに落としてしまい、ナットを回収するため腰下までオーバーホールしました。
組みあがってプラグの点火を確認したところ、点火しません。
フライホイールを外す際にダメージを与えたためと判断し、中華のフライホイールを組み込みました。
それでも点火しないので、ピックアップコイル、イグニッションスイッチ、CDI、を交換。
サイドスタンドスイッチ、キルスイッチ、クラッチのスイッチ、IGコイルのチェックをしましたがチェックがあまいのか点火せず。
エンジン側に問題があるのか車体側の電装系に問題があるのか判断するため、レブルの実動エンジンを購入し
積み替えましたが点火しなかったので、たぶん車体側のハーネスに問題があるものと考えられます。
ピックアップコイルからCDIへの配線が1本断線していたので、別に引き直しています。
サイドスタンドスイッチはキャンセルしています。
私が手を入れたバイクではないのではっきりと判断はできませんが、車体側電装系はCB125Tのものを使用していると思われます。
不動になって約1年、もうこのバイクをさわるのは疲れました。
このままではサビや腐食でなにぶん私がカスタムしたバイクではないので質問されても返答できないことも多いとおもいますが、ご容赦下さい。
セルによるクランキング、その他電気系は正常です、ブレーキの引きずりも有りません。
センタースタンド曲がりあり。
上側のエンジンハンガーは取り付けていません。カムカバー後ろ側を削れば取り付け可能です。
エンジンオイルは抜いています、修理完了してエンジン始動の際は忘れずにオイルを入れて下さい。
フレームナンバーJC06-1405***125登録です、自己責任にて使用してください。
登録用の書類有。
バイクの交換、値引きはありません。
バラ売りはしません。
落札後の価格交渉はお断り、あたりまえですが。
同じ内容の質問には回答しません。
現車確認はオークション開催中にお願します。
送料の問い合わせには回答しません、ご自身で運送会社へ問い合わせ下さい。
新規や評価の悪い方は入札しても削除します。
いかなる場合もノークレームを理解いただいた上入札して下さい。
兵庫県尼崎市より。
(2022年 4月 18日 11時 09分 追加)本日廃車しました。