keiワークス FF 5MTにて使用していました。
当時のスズキスポーツECU、N1相当のデータになっています。

燃料ＭＡＰ最適化
点火ＭＡＰ最適化
ＲＥＶ変更（9000）
スピードリミッター解除
ブーストリミッター解除
対応ブースト約1.0Ｋ（調整必要）

トルクも上がって燃費もリッター2kmくらいよくなりました。
街乗りが楽になります。

発送は着払いにてお願いします。
ですので3Nでお願いします。

スポーツコンピューター - スズキスポーツレーシング製品詳細

スポーツコンピューター - スズキスポーツレーシング製品詳細

アルトワークス(H#21S)用N1コンピューターキット モンスタースポーツ | MONSTER SPORT

KeiワークスのECU交換・ロムチューンに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

スズキスポーツN1Rコンピューターに交換した ECU交換だけで80馬力に アルトワークス SuzukiSport Altoworks

N1相当書き換えECU（スズキ Keiワークス）by kazu kuroneko - みんカラ

ヤフオク N1相当 スポーツECU のパーツレビュー | Keiワークス(はやて@GK5) | みんカラ

2024年最新】Kei ecuの人気アイテム - メルカリ

スズキ Kei N1 HKS EVC-S 取り付け＆パワーチェック！｜チューニングショップ/GTスポーツ車専門店 札幌 ガレージライズアップ｜do-blog（ドゥブログ）

kei

降りる準備 記録（スズキ Kei・HN11S/HN12S/HN21S/HN22S）by ノリス@大佐 - みんカラ

Yahoo!オークション -「n1」(コンピュータ) (パーツ)の落札相場・落札価格

MONSTER meet ALTO WORKS episode3 モンスタースポーツ | MonsterSport

スズキ Kei HN22S Bターボ スペシャル のカスタム＆メンテナンスの投稿画像 by ぱさげーさん｜車のカスタム情報はCARTUNE